Cheerful Parent monkey

オオカミ少年の独り言 Thinking aloud of a wolf boy 日常の雑記として。 趣味でのドライブにツーリングの等、B級グルメに日帰り温泉の記録。

タグ:VTR-F

近畿地方が梅雨入りしてから、不安定な天気ながら週末雨じゃないことが多いね?
緊急事態宣言中だけれど、子供達は学校などでの通学で汗をタップリとかいているようで。
妻が居ていない時は、僕も洗濯に協力します(謎)。
早ょ~俺らも新型コロナウイルスのワクチン接種して欲しいわ~。




「BIKE! BIKE! BIKE!」へ行ってから。
妻もバイク熱も復活し、フォレツァsiにまた乗り出しました。
って事で、徐々に距離を増やしつつツーリングっぽい所へ出没し始めます。
自分の住む東大阪からだと片道120㎞程だし、道幅も広めで気が楽なので。
「青山高原」〒518-0203 三重県伊賀市勝地1852−63
もう山に近づくと、風車が何本も見えているのです。
天気が良ければクッキリと見えるのでしょうね~。


FC2 青山高原 1


青山高原公園線(三重県道512号線)
路面は少々ガタガタとして部分も有るが、
久々にビッグスクーターに復帰した女性にはコーナーが強すぎたかな?
雑木林から山の上の方へ抜けた時に一変して。
ドカンと見え始める風車のド迫力が凄い。


みんカラ 青山高原 1


自分のファミリーだけで走っているので、家を出る時間も帰る時間も。
立ち寄って写真撮りたいとか、この広場歩いてみたいとかの自由度は高い。
紫陽花もツツジも見れていなかったけれど、
風車の足元に立つとメッチャクチャ大きくて2度ビックリ。
さてこの風力発電一基で、どのくらいの発電量があるんだろ?


みんカラ 青山高原 4


標高もソコソコあり、風力発電できるほどの風通し。
バイクで走っていると少し寒いと感じたけれど。
少し歩くとヤッパ梅雨ですね、蒸し暑く感じます。


みんカラ 青山高原 5


方向音痴だけれで、絶景から海が見えるのは確認ができました。
「道の駅 針テラス」〒632-0251 奈良県奈良市針町345
帰りに立ち寄って休憩をしましたが…
喫煙場所じゃないところでもモクモクと喫煙者が多く。
受動喫煙防止対策って一体(闇)
休息どころじゃないので立ち去りました。
まだ死語じゃない「赤信号みんなで渡れば怖くない」的な感じなんだろうか?



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今年のゴールデンウィークも新型コロナウイルスの影響で、
大盛りの制限がかかりましたね。
が僕は「BIKE! BIKE! BIKE!」のイベントの前売りチケットを
購入していたので行ってきました。
このイベントは野外イベントで、
マスクも消毒を徹底するように促せれているし。
基本的にはヘルメット装着している時間も長いので
とか都合のいいように解釈しながらの参加です。



今回はツレなしだったので、寂しすぎると思ってか否かは分かりませんが?
妻も一緒に行ったのでVTR-FとFORZAsiて行ってきたよ。

もう自分はオッサン化しているので出来る事なら暗くなる前に帰りたいと思い。
午前の部でエントリーしました。
受付が6:30~9:30って割と早くに現地入りしないといけない事を、
行くギリギリまで知らなかった…いつもの適当さが炸裂です。
うちからだと、けっこ時間かかるし妻もフォレツァsiには
久々に乗るから時間に余裕をもって早朝より出陣。


鈴鹿サーキット ameba 1



いつものゴールデンウィークなら「道の駅針T・R・S」はライダーで一杯なのに。
〒632-0251 奈良県奈良市針町345
6時過ぎには、殆どいないね~。


鈴鹿サーキット ameba 2


針インターから「鈴鹿サーキット」へは、それほど時間はかかりません。
〒510-0261 三重県鈴鹿市御薗町3694−15
流石に現場周辺になるとコンビニや路肩には、
合流するライダーさん達を見かけるようになります。
だがしかし、たまにすれ違うライダーヤエー!YAEH!して来ていたけれど、
「彼達は何処へ行くのか?」と感じた、そら~皆がイベントに行くわけないか。


鈴鹿サーキット ameba 3


自分は貧弱なライダーなのでサーキットなんて走ることもないし、
この様なレーシングコースに入る機会なんて無いに等しい。
メチャメチャ広い横幅なのですね、国際コースを原付二種が走っていたり、
我が家のようなビッグスクーターが走っていたりと面白い。
が、スクーター率は非常に少なかったように感じました。


鈴鹿サーキット ameba 5


以前に来た時にクルージングフォトがあって、見逃していたので。
記念に欲しかったので探してみましたが…何処にあるか全然わからん。


鈴鹿サーキット ameba 4


過去には約4,700台が参加したGWの祭典なのに、享年は中止。
今年は午前午後と各1,700台と、少なくはなったが次は盛り上がれることを願いたい。
でも結構、沢山居ましたよ~。


鈴鹿サーキット ameba 6


ライダーズビレッジは午前だけしか知りませんが、賑わっている様子はなかった。
大試乗会は500円で乗らせてもらえるので、行きたかったのですが。
この日の天気は午後から、相当な降水確率だったの撤収します。



子供達のお土産は「伊勢うどん」
なんか凄く好きみたいで、行くと必ず食べるしね~。




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もう11月も終わりが見えてきて、いよいよ年末となりますね~。
今年はマスク需要で凄く高騰していたけれど、
今では値段も収まってきて何処でも手に入るようになってきました。 
しかし、いまだに見かけることない「アベノマスク」。



ameba 修理 3


最近天気が続くとPM2.5の影響を受けてクルマやバイクが汚れがち。
雨が降ってくると良く分かる、微小粒子状物質もまた。
インフルエンザやコロナウイルスと同様に、マスクでしか対応できないとか?
という事で、暇なオッサンは毎週の様に洗車ですわ。


ameba 修理 4




前回発見したクラッチワイヤーが解れていたので、通販で似たような物を購入。
こんなの交換したことないけれど…初挑戦なので純正より安いものでトライ。
何とかなっちゃうものなのですね~?


ameba 修理 1


ケーブルよりも大変だったのは、タンクの取り外し。
キャブ車の時は凄く簡単に外れたのに、なんだか面倒だった。
アクシスZにも使われているトルクスネジが、地味に鬱陶しい。
少し早いような気もしますが、ついでなのでエアフィルターも交換しておきました。


ameba 修理 2




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今年最後の三連休だって言うのに、新型コロナウイルス感染者も増え。
何気にインフルエンザにも怖い…。
冬なのに夏日って、体調壊さないように気を付けなければ。
取り敢えず手洗い・うがいは意識したいと思います。



自賠責保険の60ヶ月の満期が近くになり、
故障らしきところは全くなかったVTR-Fでしたが。
クラッチケーブルが解れている…
純国産とか言われていているようで?
高品質が高く各部の故障は全くない。


ameba メンテ 1


フォルツァsiはタイ製、細々とした手入れしてきた。
リアタイヤ固着に、スイッチ類の動きが渋ったり。
今回初めてギアオイルも交換してみた、
何かのために付いているはずのカバーを外して。
緩衝材なのか?分からんものが汚いかった~。


ameba メンテ 2


新たに購入したアクシスZも台湾製。
購入するときに、
ホンダのバイクよりは故障等のトラブルがあると聞いてはいましたが。
まぁ、何とかなるでしょう?
各車オイル交換した後、洗車してお仕舞い~。


ameba メンテ 3




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暑さが和らいだかと思うと、また蒸し暑く逆戻り体調を崩さないようにしないとね。
9月の花と言えば桔梗、東大阪の市民の花がキキョウなのです。
メンテナンス 4


秋雨前線に台風の影響で、クルマの洗車でもしましょう。
夏休みの汚れ落としですね。 
メンテナンス 2

暇があったので「VTR-F」と「FORZA」のオイル交換。
以前使ったエーゼットのオイルが悪くなかったので。
今回は「MEG-013」にしてみました。 
低温も高温も幅が広いのに、リーズナブルなのが助かります。
メンテナンス 1

フォルツァSi のタイヤ交換時にリアのブレーキパットが減っていたので交換してもらって以降。
フロントの残量が気になっていたので、外してチェックしてみました。
まだ使えるような気もしたけれど、ディトナの安いパットもあったので交換しておきました。
メンテナンス 3

そう言えば妻がブレーキフルードの色が気になるって聞いていたけれど…
洗車ついでの思い付きでの作業だったので。
また改めて、オイルを用意してからってことで。



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